На 10 февруари 2020 година, Министерството за индустрија и информатичка технологија го објави нацртот на Одлуката за изменување на административните одредби за пристап на производителите и производите на возила со нова енергија и го објави нацртот за јавни коментари, најавувајќи дека старата верзија на одредбите за пристап ќе биде ревидирана.
На 10 февруари 2020 година, Министерството за индустрија и информатичка технологија го издаде нацрт-Одлуката за изменување на административните одредби за пристап на производители на возила и производи со нова енергија, го издаде нацрт-записот за јавни коментари и објави дека старата верзија на одредбите за пристап ќе биде ревидирана.
Во овој нацрт има главно десет модификации, меѓу кои најважната е да се измени „способноста за дизајн и развој“ што ја бара производителот на возила на нова енергија во став 3 од член 5 од оригиналните одредби во „способност за техничка поддршка“ што ја бара производителот на возила на нова енергија. Ова значи дека барањата за производителите на возила на нова енергија во институциите за дизајн и истражување и развој се олабавени, а барањата за способноста, бројот и распределбата на работните места на професионалниот и техничкиот персонал се намалени.
Членовите 29, 30 и 31 се бришат.
Во исто време, новите регулативи за управување со пристап ги нагласуваат барањата за производствениот капацитет на претпријатието, конзистентноста на производството на производи, постпродажната услуга и капацитетот за обезбедување безбедност на производите, намалувајќи ги од првичните 17 членови на 11 членови, од кои 7 се ставки со право на вето. Апликантот треба да ги исполни сите 7 ставки со право на вето. Во исто време, ако преостанатите 4 општи ставки не исполнуваат повеќе од 2 ставки, предлогот ќе биде усвоен, во спротивно нема да биде усвоен.
Новиот нацрт јасно бара од производителите на возила со нова енергија да воспостават целосен систем за следење на производот од добавувачот на клучни делови и компоненти до испораката на возилото. Треба да се воспостави целосен систем за евидентирање и складирање на информации за производот на возилото и податоци од фабричката инспекција, а периодот на архивирање нема да биде помал од очекуваниот животен циклус на производот. Кога ќе се појават големи вообичаени проблеми и дефекти во дизајнот во квалитетот на производот, безбедноста, заштитата на животната средина и други аспекти (вклучувајќи проблеми предизвикани од добавувачот), тој треба да може брзо да ги идентификува причините, да го одреди обемот на повлекувањето и да преземе потребни мерки.
Од оваа гледна точка, иако условите за пристап се олабавени, сè уште постојат високи барања за производство на автомобили.
Време на објавување: 30 јануари 2023 година
