Трифазен асинхронмоторе тип на индукциски мотор кој се напојува со истовремено поврзување на трифазна наизменична струја од 380V (фазна разлика од 120 степени). Поради фактот што роторското и статорското ротирачко магнетно поле на трифазен асинхрон мотор ротираат во иста насока и со различни брзини, постои стапка на лизгање, па затоа се нарекува трифазен асинхрон мотор.
Брзината на роторот на трифазен асинхрон мотор е помала од брзината на ротирачкото магнетно поле. Намотката на роторот генерира електромоторна сила и струја поради релативното движење со магнетното поле и комуницира со магнетното поле за да генерира електромагнетен вртежен момент, постигнувајќи трансформација на енергија.
Во споредба со еднофазен асинхронмотори, трифазен асинхронмоториимаат подобри оперативни перформанси и можат да заштедат разни материјали.
Според различните структури на роторот, трифазните асинхрони мотори можат да се поделат на тип на кафез и тип на намотување.
Асинхрониот мотор со ротор во кафез има едноставна структура, сигурно работење, мала тежина и ниска цена, што е широко користено. Неговиот главен недостаток е тешкотијата во регулирањето на брзината.
Роторот и статорот на намотан трифазен асинхрон мотор се исто така опремени со трифазни намотки и поврзани со надворешен реостат преку лизгачки прстени и четки. Прилагодувањето на отпорот на реостатот може да ги подобри почетните перформанси на моторот и да ја прилагоди брзината на моторот.
Принципот на работа на трифазен асинхрон мотор
Кога на трифазната намотка на статорот се применува симетрична трифазна наизменична струја, се генерира ротирачко магнетно поле кое ротира во насока на стрелките на часовникот по внатрешниот кружен простор на статорот и роторот со синхрона брзина n1.
Бидејќи ротирачкото магнетно поле ротира со брзина n1, спроводникот на роторот е неподвижен на почетокот, па спроводникот на роторот ќе го пресече ротирачкото магнетно поле на статорот за да генерира индуцирана електромоторна сила (насоката на индуцираната електромоторна сила се одредува со правилото на десна рака).
Поради краткото спојување на спроводникот на роторот на двата краја од прстен за кратко спојување, под дејство на индуцираната електромоторна сила, спроводникот на роторот ќе генерира индуцирана струја која е во основа во иста насока како и индуцираната електромоторна сила. Струјниот спроводник на роторот е подложен на електромагнетна сила во магнетното поле на статорот (насоката на силата се одредува со користење на правилото на левата рака). Електромагнетната сила генерира електромагнетен вртежен момент на вратилото на роторот, при што роторот се врти во насока на ротирачкото магнетно поле.
Преку горенаведената анализа, може да се заклучи дека принципот на работа на електричниот мотор е следниот: кога трифазните статорски намотки на моторот (секоја со електрична аголна разлика од 120 степени) се напојуваат со трифазна симетрична наизменична струја, се генерира ротирачко магнетно поле, кое ја сече намотката на роторот и генерира индуцирана струја во намотката на роторот (намотката на роторот е затворено коло). Струјниот проводник на роторот ќе генерира електромагнетна сила под дејство на ротирачкото магнетно поле на статорот. Така, на вратилото на моторот се формира електромагнетен вртежен момент, што го движи моторот да ротира во иста насока како и ротирачкото магнетно поле.
Шема за поврзување на трифазен асинхрон мотор
Основно поврзување на трифазни асинхрони мотори:
Шесте жици од намотката на трифазен асинхрон мотор можат да се поделат на два основни методи на поврзување: делта-делта поврзување и ѕвезда-спојување.
Шест жици=три намотки на моторот=три глави+три задни краеви, со мултиметар кој ја мери врската помеѓу главата и задните краеви на истата намотка, т.е. U1-U2, V1-V2, W1-W2.
1. Метод на триаголно поврзување со делта за трифазни асинхрони мотори
Методот на триаголно делта поврзување е да се поврзат главите и опашките на три намотки по ред за да се формира триаголник, како што е прикажано на сликата:
2. Метод на поврзување со ѕвезда за трифазни асинхрони мотори
Методот на поврзување во форма на ѕвезда е да се поврзат опашките или главите на три намотки, а другите три жици се користат како напојувачки приклучоци. Метод на поврзување како што е прикажано на сликата:
Објаснување на шемата за поврзување на трифазен асинхрон мотор во слики и текст
Разводна кутија за трифазен мотор
Кога е поврзан трифазен асинхрон мотор, методот на поврзување на спојниот дел во разводната кутија е како што следува:
Кога трифазниот асинхрон мотор е поврзан во агол, методот на поврзување на спојниот дел во разводната кутија е како што следува:
Постојат два методи на поврзување за трифазни асинхрони мотори: ѕвездеста врска и триаголна врска.
Метод на триангулација
Кај намотките за намотување со ист напон и дијаметар на жицата, методот на поврзување во форма на ѕвезда има три пати помалку вртења по фаза (1,732 пати) и три пати помала моќност од методот на поврзување во форма на триаголник. Методот на поврзување на готовиот мотор е фиксиран да издржи напон од 380V и генерално не е погоден за модификација.
Методот на поврзување може да се промени само кога нивото на трифазен напон е различно од нормалното 380V. На пример, кога нивото на трифазен напон е 220V, може да се примени промена на методот на поврзување во форма на ѕвезда од оригиналниот трифазен напон 380V во метод на поврзување во форма на триаголник; Кога нивото на трифазен напон е 660V, оригиналниот метод на поврзување во форма на триаголник со триаголник со триаголник може да се промени во метод на поврзување во форма на ѕвезда, а неговата моќност останува непроменета. Општо земено, моторите со мала моќност се поврзани во форма на ѕвезда, додека моторите со голема моќност се поврзани во форма на триаголник.
При номинален напон, треба да се користи мотор поврзан со делта. Ако се замени со мотор поврзан со ѕвезда, тоа се однесува на работа со намален напон, што резултира со намалување на моќноста на моторот и струјата на стартување. При стартување на мотор со голема моќност (метод на триаголна врска), струјата е многу висока. За да се намали влијанието на струјата на стартување врз линијата, генерално се користи постепено стартување. Еден метод е да се смени оригиналниот метод на триаголна врска во метод на ѕвезда за стартување. Откако ќе се стартува методот на ѕвезда, тој се претвора назад во метод на триаголна врска за работа.
Шема за поврзување на трифазен асинхрон мотор
Физичка шема на линии за пренос нанапред и назад за трифазни асинхрони мотори:
За да се постигне контрола на моторот напред и назад, кои било две фази од неговото напојување можат да се прилагодат една во однос на друга (ние го нарекуваме комутација). Вообичаено, V фазата останува непроменета, а U фазата и W фазата се прилагодат една во однос на друга. За да се осигури дека фазната низа на моторот може сигурно да се замени кога дејствуваат два контактори, ожичувањето треба да биде конзистентно на горниот отвор на контактот, а фазата треба да се прилагоди на долниот отвор на контакторот. Поради замената на фазната низа на двете фази, потребно е да се осигури дека двете KM намотки не можат да се вклучат истовремено, во спротивно може да се појават сериозни фазни кратки споеви. Затоа, мора да се усвои меѓусебно блокирање.
Од безбедносни причини, често се користи двојно меѓусебно блокирачко коло за контрола нанапред и наназад со меѓусебно блокирање на копчињата (механичко) и меѓусебно блокирање на контакторите (електрично); Со користење на меѓусебно блокирање на копчињата, дури и ако копчињата за напред и назад се притиснати истовремено, двата контактори што се користат за фазно прилагодување не можат да се вклучат истовремено, со што се избегнуваат фазни кратки споеви.
Покрај тоа, поради меѓусебното блокирање на применетите контактори, сè додека еден од контакторите е вклучен, неговиот долго затворен контакт нема да се затвори. На овој начин, при примена на механичко и електрично двојно меѓусебно блокирање, системот за напојување на моторот не може да има фазни кратки споеви, ефикасно заштитувајќи го моторот и избегнувајќи несреќи предизвикани од фазни кратки споеви за време на фазната модулација, што може да го изгори контакторот.
Време на објавување: 07.08.2023
