-
Технологија на погон на мотор со голема брзина и нејзиниот тренд на развој
Брзинските мотори добиваат сè поголемо внимание поради нивните очигледни предности како што се високата густина на моќност, малата големина и тежина и високата работна ефикасност. Ефикасен и стабилен погонски систем е клучот за целосно искористување на одличните перформанси на брзите мотори. Оваа статија главно ...Прочитај повеќе -
Основно познавање на електрични мотори
1. Вовед во електричните мотори Електричниот мотор е уред кој ја претвора електричната енергија во механичка енергија. Тој користи напојувана намотка (т.е. намотка на статорот) за да генерира ротирачко магнетно поле и да дејствува на роторот (како што е алуминиумска рамка затворена во облик на кафез) за да формира магнето...Прочитај повеќе -
Предности, тешкотии и нови случувања кај моторите со аксијален флукс
Во споредба со радијалните флуксни мотори, аксијалните флуксни мотори имаат многу предности во дизајнот на електричните возила. На пример, аксијалните флуксни мотори можат да го променат дизајнот на погонскиот склоп со поместување на моторот од оската кон внатрешноста на тркалата. 1. Оска на моќност Аксијалните флуксни мотори добиваат сè поголемо внимание...Прочитај повеќе -
Шуплива технологија на вратило на моторот
Моторното вратило е шупливо, со добри перформанси на дисипација на топлина и може да ја зголеми леснотијата на моторот. Претходно, моторните вратила беа претежно цврсти, но поради употребата на моторни вратила, стресот често беше концентриран на површината на вратилото, а стресот на јадрото беше релативно мал...Прочитај повеќе -
Кои се методите за намалување на стартната струја на моторот?
1. Директно стартување Директното стартување е процес на директно поврзување на статорската намотка на електричниот мотор со напојувањето и стартување со номинален напон. Има карактеристики на висок вртежен момент на стартување и кратко време на стартување, а воедно е и наједноставниот, најекономичниот и најрелевантниот...Прочитај повеќе -
Петте најчести и практични методи за ладење на електрични мотори
Методот на ладење на моторот обично се избира врз основа на неговата моќност, работната средина и барањата за дизајн. Следниве се петте најчести методи за ладење на моторот: 1. Природно ладење: Ова е наједноставниот метод на ладење, а куќиштето на моторот е дизајнирано со ребра за дисипација на топлина ...Прочитај повеќе -
Шема за поврзување и вистинска шема на линии за пренос нанапред и назад за трифазни асинхрони мотори!
Трифазен асинхрон мотор е тип на индукциски мотор кој се напојува со истовремено поврзување на трифазна наизменична струја од 380V (фазна разлика од 120 степени). Поради фактот што ротирачкото магнетно поле на роторот и статорот на трифазен асинхрон мотор ротираат во иста насока...Прочитај повеќе -
Влијанието на стресот на железното јадро врз перформансите на моторите со перманентни магнети
Влијанието на стресот на железното јадро врз перформансите на моторите со перманентни магнети Брзиот развој на економијата дополнително го промовираше трендот на професионализација на индустријата за мотори со перманентни магнети, поставувајќи повисоки барања за перформанси поврзани со моторот, технички стандарди и ...Прочитај повеќе -
Контролер од серијата YEAPHI PR102 (контролер со 2 сечила во 1)
Функционален опис Контролерот PR102 се применува за погон на BLDC мотори и PMSM мотори, што главно се користи за контрола на сечилото за косачка за трева. Користи напреден алгоритам за контрола (FOC) за да се постигне прецизно и непречено работење на контролерот за брзина на моторот со...Прочитај повеќе
